LiuGong 856H는 건설, 광업, 채석, 자재 취급 분야에서 중작업용으로 설계된 5.5톤급 휠 로더입니다. 강력한 성능, 효율성, 내구성을 자랑하며, 신흥 시장과 까다로운 작업 환경에서 인기 있는 선택입니다.
LiuGong 856H 사양 및 특징
1. 엔진 및 성능
엔진 모델: Cummins QSB6.7 (Tier 3 / Stage IIIA 준수)
출력: 162 kW (217 HP) @ 2,200 rpm
토크: 850 Nm @ 1,500 rpm
연료 탱크 용량: 260 L
2. 작동 파라미터
작동 중량: 17,000 kg (약)
버킷 용량: 2.7 – 3.2 m³ (자재 밀도에 따라 다름)
최대 브레이크아웃 포스: ≥ 170 kN
최대 팁핑 하중: ≥ 10,000 kg
주행 속도 (전/후): 0–38 km/h (전진), 0–20 km/h (후진)
3. 변속기 및 구동계
변속기: ZF 4WG208 (4단 완전 자동)
차축: 리미티드 슬립 디퍼렌셜이 장착된 LiuGong 중작업용 플래니터리 차축
구동 방식: 4WD
4. 유압 시스템
유압 펌프: 부하 감지 가변 변위 펌프
시스템 압력: 21 MPa
버킷 리프트 시간 (전체): ≤ 6.5 초
버킷 덤프 시간: ≤ 3.5 초
5. 치수 및 타이어
길이 (버킷 포함): ~8,500 mm
너비: ~2,980 mm
높이: ~3,450 mm
휠베이스: 3,300 mm
타이어 크기: 23.5R25 (표준)
6. 캐빈 및 운전자 편의성
안전을 위한 ROPS/FOPS 인증 캐빈
에어컨 및 난방
낮은 소음 수준 (< 78 dB)
조절 가능한 시트 및 인체 공학적 제어 장치
LiuGong 856H의 장점
✅ 강력한 파워트레인 – 신뢰성을 위한 Cummins 엔진 + ZF 변속기.
✅ 높은 적재 용량 – 중자재 취급에 적합.
✅ 연비 효율 – 최적화된 유압 장치로 연료 소비 감소.
✅ 쉬운 유지 보수 – 중앙 집중식 윤활 및 접근 가능한 서비스 지점.
✅ 견고한 구조 – 장기적인 내구성을 위한 강화 프레임.
일반적인 용도
광업 및 채석 (발파된 암석, 자갈 적재)
건설 (토양, 모래, 골재 이동)
항만 및 물류 (벌크 자재 취급)
도로 건설 (아스팔트 또는 기층 자재로 트럭 적재)
경쟁사 비교
모델 LiuGong 856H XCMG LW500FN SDLG L958H Volvo L90H
엔진 Cummins QSB6.7 Weichai WP10 Deutz TCD7.1 Volvo D6J
출력 217 HP 220 HP 210 HP 224 HP
버킷 (m³) 2.7–3.2 3.0 3.0 3.0–4.5
변속기 ZF 자동 수동/자동 ZF 자동 Volvo 자동
가격 (USD) ~$150K–180K ~$140K–170K ~$130K–160K ~$250K+
가격 및 가용성
신형 LiuGong 856H 가격: $150,000–180,000 (지역 및 구성에 따라 다름)
중고 가격 (5년 사용): $80,000–120,000
글로벌 가용성: 아프리카, 아시아, 라틴 아메리카, 중동에서 판매
최종 평결
LiuGong 856H는 중/대형 작업에 이상적인 비용 효율적이고 견고한 휠 로더입니다. XCMG, SDLG, Lovol과 같은 브랜드와 경쟁력이 있으며, 프리미엄 브랜드 (Volvo, Cat, Komatsu)보다 가격이 저렴합니다.
귀하의 메시지는 20-3,000 자 사이 여야합니다!
